鐵心松動故障及修理 鐵心松動故障及修理(1)鐵心兩端松動的修理方法 用鐵板做成楔條插入齒壓板和鐵心縫內(nèi)，打牢后，再用電焊焊牢。(2)鐵心中間部分松動修理方法先拆除線圈，根據(jù)電機結(jié)構(gòu)不同，選用不同措施：1)外壓裝的小
用于調(diào)節(jié)螺栓連接的緊固件的選擇 DIN25201-2規(guī)定的調(diào)節(jié)螺栓連接中緊固件為滿足ISO898-1及EN20898-2或者ENISO3506-1及ENISO3506-2的鋼制或者不銹鋼制調(diào)節(jié)螺栓和螺母。由于緊
航空鈦合金壓鉚螺絲等緊固件鋁涂層 現(xiàn)今大部分鋁合金航空結(jié)構(gòu)使用高強度的鈦合金壓鉚螺絲等緊固件進行安裝連接。鈦合金材料本身耐蝕性很好，基本不需要進行防護措施，但由于鈦合金鈍態(tài)電位較高，易和連接件鋁合金結(jié)構(gòu)產(chǎn)生電偶腐蝕
高強度緊固件的級別 高強度螺紋緊固件一般分為8.8、9.8、10.9和12.9四個級別，一般為調(diào)質(zhì)處理的中碳鋼或中碳合金鋼。為省去制作過程中的退火和調(diào)質(zhì)處理工序，高強度緊固件可以采用非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)。緊固件用非調(diào)質(zhì)
無錫萬千緊固件有限公司沖擊試驗的通則 根據(jù)無錫萬千緊固件有限公司的標準沖擊試驗用于檢驗在規(guī)定的低溫條件下，壓鉚螺釘材料的韌性。如在產(chǎn)品標準或供需雙方協(xié)商中有要求時，方可實施試驗。 試驗儀器與裝備應(yīng)符合無錫萬千
調(diào)節(jié)螺栓在高速電動車組上的應(yīng)用 通常緊固件包含調(diào)節(jié)螺栓、螺母、墊圈，作為螺栓連接最基本的元素被廣泛使用。各部件由調(diào)節(jié)螺栓連接成一體，既相互聯(lián)結(jié)，又相對獨立，部件自身可以維修或更換。因此，螺栓連接就具有把各零部件
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